• 全套产品系列 • 适于从车库到充电区的各种应用的充电电缆 • 采用人体工学设计，操作方便 • 如有需要，可附带客户公司的标识 - 确保充电站品牌一致 • 基于IATF 16949汽车标准和ISO 9001标准进行开发和生产 • 在每个直流电功率触点进行温度测量，防止过热，安全可靠
| 连接方法方面的注意事项 | 压接连接，不能断开 |
| 的编码 | 1000 Ω (PE与CC1之间以及PE与CC2之间) |
| 充电电流类型 | DC |
| 充电功率 | 125 kW |
| 充电电流 | 125 A |
| 产品类型 | DC充电电缆 |
| 产品系列 | CHARX connect standard |
| 应用 | 用于使用直流电(DC)为电动汽车(EV) 充电 安装在电动汽车充电站(EVSE)上 |
| 宽度 | 77 mm |
| 高度 | 137.8 mm |
| 深度 | 279.4 mm |
| 颜色 (外壳) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (手柄区) | 灰色 (7042) |
| 颜色 (前面板) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (保护盖) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (电缆) | 黑色 (9005) |
| 标识材料 (车辆充电连接器) | 塑料 |
| 标识材料 (触点表面) | 银色 |
| 标准/规程 | GB/T 20234.1-2015， GB/T 20234.3-2015 |
| CE说明 | 这些产品仅用于欧盟和欧洲经济区范围以外的出口。 |
| 插／拔周期 | > 10000 |
| 插入力 | < 100 N |
| 拔出力 | < 100 N |
| 环境温度（运行） | -30 °C ... 50 °C |
| 环境温度（存放/运输） | -40 °C ... 80 °C |
| 海拔 | 5000 m (海平面以上) |
| 保护等级 (车辆充电连接器) | IP55 (已插入；在已插入且运行就绪的状态下，只有当两个插拔式 元件都是菲尼克斯电气原装产品或者是适当的符合标准要求的产 品时，才能确保达到所需的防护等级) |
| 保护等级 (保护盖) | IP54 |
| 型号 | 直流充电线缆 配备车辆充电连接器和自由出线端 |
| 电缆长度 | 5 m |
| 接线标准/规范 | GB/T 33594-2017 |
| 接线认证 | CQC1105-2015 |
| 光缆类型 | 5/6 级 |
| 电缆结构 | 2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 2 × 4 mm² + (2 × 0. 75 mm²) P + 10 x 0.75 mm² |
| 外护套，材料 | TPU |
| 外型 | 带保护盖 带模拟量温度传感器 |
| 贴标 | 菲尼克斯电气标识 |
| 充电标准 | GB/T |
| 充电模式 | 模式4 |
| 数目 | 3 (PE，DC+，DC-) |
| 额定电压 | 1000 V DC |
| 额定电流 | 125 A |
| 数目 | 6 (S+, S-, A+, A-, CC1, CC2) |
| 额定电压 | 30 V |
| 额定电流 | 20 A ((A+，A-)) |
| 传感器类型 | Pt 1000 |
| 标准/规程 | DIN EN 60751 |
| 连接点 | 用于直流触点的传感器 |
| 关断温度 | 90 °C ±1 K (相当于Pt 1000值1346.5 Ω) |
| 长期稳定性 | 0.06 % (130 °C时1000 小时之后) |
| 推荐测得电流 | 1 mA (0°C时1 V) |
| 系数 | 3850 ppm/K |
| 环境温度 | -50 °C ... 130 °C (操作) |
189 5170 2156
